廣告機多普勒雷達模組感應天線知識揭秘，隨著雷達傳感器更多地滲透到人們的生活中，作為行業出貨量前列的企業，我們將普及一些正確的雷達知識，以便更好地應用雷達模組。
天線應該是阻抗匹配的，沒有所謂的低阻抗天線更好，或者0歐姆阻抗天線更好！讓我們先看看天線的作用，廣告機多普勒雷達模組感應天線的接收是收集空間中的電磁波能量，然后有效地傳輸到接收器中。由于天線相互容易，其接收性能和發射性能相同，只需要討論其中之一。因此，天線阻抗是否合適取決于它收集到的空間電磁波能量是否能有效地傳輸到接收器。
1、天線阻抗與阻抗匹配
讓我們看看負載阻抗和源內阻之間的差異。廣告機多普勒雷達模組感應天線負責收集電磁波，相當于信號源，負載，自然是接收器。假設電壓源的電勢為E，內阻為R0，負載阻抗為RL。高中生都知道這個問題，只有當負載能得到大的功率P=E*E/4RL。例如，如果內阻為50Ω，電勢為1V，負載也為50Ω，然后負載獲得的功率為5mW。但如果負載阻抗與源內阻不同，如低阻抗10Ω，從電路中可以計算出，分壓后實際負載電壓為1/6V，因此實際負載功率只有2.78mW，幾乎比阻抗匹配結果減半。
從上述情況來看，天線阻抗的佳值完全由接收器決定。而且天線的佳輸入阻抗只能是50Ω，除非所有系統都是獨立設計的，否則包括所有的測試儀器。
2、分析低阻抗天線
從以上分析，微波移動傳感器作為微波行業的應用，廣告機多普勒雷達模組感應天線幾乎不可能避免遵守行業規則，天線輸入阻抗為50Ω，中國有句話說得太多，高阻抗不好，低阻抗不好。近，我聽說了一種天線創新，所謂的低阻抗天線。讓我們來分析一下它是所謂的低阻抗天線，還是所謂的真正的創新。
一般貼片微帶天線工作模式稱為TM10模式，具有場地分布結構。作為科普，我們不詳細討論場地分布特征。我們只繪制其等效電路，它可以等效為LCR并聯諧振電路。當諧振時，LC的電納被抵消，或者當我們常說并聯諧振時，等效為開路，剩下的只有R，即輻射電阻。前面已經分析過了，合適的值是50Ω。
如果將廣告機多普勒雷達模組感應等效電路重新繪制成圖所示，電感和電容器分為兩個串聯，進一步連接兩個中點，或不連接，對諧振電路沒有影響，輻射電阻R部分完全不受影響，或原阻抗。這個中點實際上是微帶貼片天線的中點，用接地通孔接地，對其工作頻率的特性沒有影響！那么，近年來才發現了這個電磁場的這個特征嗎？幾十年前，對微帶貼片天線的理論分析解決了其場地圖，天線的哪些點是電場的零點。至于電磁場理論，在電場切向為零的表面或路徑中添加金屬片，線路不會改變電磁場，這至少有幾百年的歷史。
因此，在微帶貼片天線中點添加接地通孔，創造所謂的低阻抗天線是偽科學的。真正的情況是，在這個特殊位置添加接地孔不會改變天線工作頻率的特性，工作頻率以外的特性可能會發生一些變化，比如直流從懸浮到接地狀態。
3、天線增益
廣告機多普勒雷達模組感應天線增益是我們經常提到天線的第二個重要指標。與放大器增益不同，天線是無源網絡，不可能放大信號！放大器有增益，真的放大了信號。天線不是，所以天線增益可以理解為天線輻射不均勻，輻射能量聚集在特定的方向。由于能力守恒，其他方向的輻射能量必須減少。考慮到效率是100%，比如沒有方向性的天線。如果天線只向上半空間均勻輻射，不向下半空間輻射，那么我們就說天線的增益是2。如果天線只向x，y，z正軸包含角錐均勻輻射，那么我們就說天線增益為8，或者說9dB。
那么天線增益高還是不好呢？天線增益實際上是效率乘以方向系數。效率部分自然高，好是100%。方向系數是上面討論的東西。不高不好，只適合不適合。比如軍用遠距離雷達瞄準一個方向，希望工作距離遠，旁邊干擾小，方向系數大。比如GPS接收天線，方向系數高就有問題，只能接收少數衛星信號，不利于定位結算。具體到我們的移動微波傳感器，一般掛高場景，方向系數不要太高，因為要感知360°全向天線更適合人體移動的方向，如在特定的應用中，如廁所、鏡子，不想廣告機多普勒雷達模組感應感知周圍的物體，則需要更高的方向系數。
你可以看到，不同的應用程序場景需要匹配不同的廣告機多普勒雷達模組感應天線。在照明行業的應用中，要使輻射場均勻并不容易，雷達可以從不同的方向檢測到人類的移動或存在，這是用戶體驗的一個非常重要的方面。作為行業品牌，我司產品的穩定性和一致性受到許多知名品牌客戶的好評。廣告機多普勒雷達模組感應始終堅持產品穩定可靠為一要素，易于使用為第二要素，扎實生產產品，更不會搞誤導消費者的一些偽概念。